{"id":1486,"date":"2025-05-15T09:33:16","date_gmt":"2025-05-15T01:33:16","guid":{"rendered":"http:\/\/1628.webi.svipwebs.com\/?p=1486"},"modified":"2025-05-15T09:33:58","modified_gmt":"2025-05-15T01:33:58","slug":"1486-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/","title":{"rendered":"Inbolt and Fanuc launch \u2018breakthrough robots that can think and act on the fly at moving assembly line speeds\u2019"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_73 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Toggle Table of Content\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewbox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewbox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseprofile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#Inbolt_and_Fanuc_launch_%E2%80%98breakthrough_robots_that_can_think_and_act_on_the_fly_at_moving_assembly_line_speeds\" title=\"Inbolt and Fanuc launch \u2018breakthrough robots that can think and act on the fly at moving assembly line speeds\u2019\">Inbolt and Fanuc launch \u2018breakthrough robots that can think and act on the fly at moving assembly line speeds\u2019<\/a><ul class='ez-toc-list-level-2' ><li class='ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#Solving_a_%E2%80%98nearly_impossible_problem\" title=\"Een \u2018bijna onmogelijk\u2019 probleem oplossen\">Een \u2018bijna onmogelijk\u2019 probleem oplossen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#Launching_at_Automate_2025\" title=\"Lancering op Automate 2025\">Lancering op Automate 2025<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#How_it_works\" title=\"Hoe het werkt\">Hoe het werkt<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#Built_for_the_realities_of_the_line\" title=\"Gebouwd voor de realiteit van de lijn\">Gebouwd voor de realiteit van de lijn<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/1486-2\/#Availability\" title=\"Beschikbaarheid\">Beschikbaarheid<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h1 style=\"text-align: center;\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Inbolt_and_Fanuc_launch_%E2%80%98breakthrough_robots_that_can_think_and_act_on_the_fly_at_moving_assembly_line_speeds\"><\/span><span style=\"font-family: 'times new roman', times, serif;\"><strong><b>Inbolt and Fanuc launch \u2018breakthrough robots that can think and act on the fly at moving assembly line speeds\u2019<\/b><\/strong><\/span><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h1>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-1487 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111-300x223.png.webp\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111-300x223.png.webp 300w, https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111-1024x760.png.webp 1024w, https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111-768x570.png.webp 768w, https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111-1536x1139.png.webp 1536w, https:\/\/www.rzautoassembly.com\/wp-content\/smush-webp\/2025\/05\/\u77ed\u89c6\u9891\u526a\u8f91\u5b9e\u4e60\u603b\u7ed3-111.png.webp 1553w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p>In het kloppende hart van de industri\u00eble revolutie, waar het geratel van transportbanden en het gezoem van machines de achtergrond vormen van moderne productie, is een seismische verschuiving gaande. Deze verschuiving beperkt zich niet tot de automobiel- en algemene maakindustrie; ze heeft de potentie om de productie van diverse producten, waaronder automatische assemblagemachines voor sanitair en assemblageapparatuur voor badkamermeubels, te revolutioneren. De Franse startup Inbolt, een rijzende ster in het technologische ecosysteem, heeft de krachten gebundeld met Fanuc, de onbetwiste titaan van de industri\u00eble robotica. Samen ontketenen ze een technologisch wonder dat de regels van de productie zal herschrijven: robots die in staat zijn om \"on the fly te denken en te handelen met de snelheid van een lopende band\". Dit is niet zomaar een incrementele upgrade; het is een revolutionaire sprong die oude barri\u00e8res doorbreekt en nieuwe grenzen in automatisering ontsluit. Door Fanuc-robots in staat te stellen complexe taken met uiterste precisie uit te voeren op snel bewegende onderdelen, introduceren Inbolt en Fanuc niet alleen een geavanceerde technologie, maar zetten ze ook een transformatie in gang die zijn weerslag zal hebben op het gehele wereldwijde productielandschap, van hightech productielijnen tot de gespecialiseerde assemblageprocessen van automatische sanitairassemblagemachines en assemblageapparatuur voor badkamermeubels.<\/p>\n<p>De Franse startup Inbolt en 's werelds grootste industri\u00eble roboticabedrijf Fanuc lanceren wat zij omschrijven als een \"doorbraak in de productie\", waarmee Fanuc-robots een van de meest complexe automatiseringsuitdagingen kunnen aanpakken. De bedrijven beweren dat de robots \"productietaken kunnen uitvoeren op continu bewegende onderdelen met de snelheid van een assemblagelijn\". Met Inbolts AI-gestuurde 3D-visie kunnen fabrikanten nu het inbrengen van schroeven, het afdraaien van bouten, het aanbrengen van lijm en andere zeer nauwkeurige taken automatiseren op onderdelen die langs de productielijn bewegen, zonder dure investeringen in infrastructuur of compromissen op het gebied van cyclustijd. Dit soort innovatie zou een gamechanger kunnen zijn voor de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en sanitair, waar precisie en snelheid bij de assemblage cruciaal zijn voor effici\u00ebnte productie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Solving_a_%E2%80%98nearly_impossible_problem\"><\/span><strong><b>Een \u2018bijna onmogelijk\u2019 probleem oplossen<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>In de race om de autoproductie terug naar huis te halen, blijft de General Assembly Shop, de meest handmatige en onvoorspelbare fase in de voertuigproductie, het grootste obstakel. Tot nu toe werd het automatiseren van bewegende lijnen als vrijwel onmogelijk beschouwd, wat enorme infrastructuurupgrades, dure apparatuur, compromissen in de cyclustijd en constant onderhoud vereiste. De nieuwe integratie van Inbolt en Fanuc brengt daar verandering in, waardoor de CRX-cobot en andere Fanuc-robotmodellen kunnen werken met realtime 3D-visie en adaptieve trajectcorrectie, zelfs bij variaties in onderdelen of onvolmaakte omgevingen. Net als in de autoassemblage kampt de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en assemblageapparatuur voor badkamermeubels vaak met uitdagingen op het gebied van de precisie van de assemblage op bewegende lijnen, en deze nieuwe technologie zou een oplossing kunnen bieden.<\/p>\n<p>De baanbrekende integratie met Fanuc-robots is de eerste oplossing in zijn soort op de markt die gebruikmaakt van Fanucs robots en Inbolts intelligentielaag en realtime visie. General Motors is de eerste die deze nieuwe integratie implementeert, terwijl andere toonaangevende merken, waaronder Stellantis, Ford, Whirlpool, ThyssenKrupp Automotive en Toyota, de technologie van Inbolt in diverse toepassingen gebruiken. In de toekomst zullen fabrikanten van automatische assemblagemachines voor sanitair en apparatuur voor de montage van badkamermeubels zich mogelijk ook bij deze lijst aansluiten en de technologie inzetten om hun productieprocessen te verbeteren.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Launching_at_Automate_2025\"><\/span><strong><b>Lancering op Automate 2025<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De oplossing debuteert tijdens live demo's op stand #8632 tijdens Automate in Detroit, Noord-Amerika's grootste vakbeurs voor industri\u00eble automatisering. Rudy Cohen, CEO van Inbolt, zegt: \"Deze nieuwe samenwerking tussen Inbolt en Fanuc biedt autofabrikanten een nieuw niveau van automatisering: precisietaken, uitgevoerd door robots, op productielijnen die nooit stoppen. Geen dure indexering meer. Geen onnodige complexiteit en onderhoudsuitdagingen meer. Alleen robots die werken in een continu bewegende omgeving en een enorme sprong voorwaarts voor de algemene assemblagelijn van autofabrikanten.\" Het systeem werkt tot 100 keer sneller dan conventionele oplossingen en is ontworpen om te schalen naar diverse productiebehoeften, of het nu gaat om fabrikanten die zich zorgen maken over onderhoud of productielijnen, of om systeemintegratoren die eenvoudige en snelle installatie eisen. Deze voordelen kunnen even waardevol zijn voor bedrijven die betrokken zijn bij de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en assemblageapparatuur voor badkamermeubels, wat mogelijk leidt tot aanzienlijke verbeteringen in hun productie-effici\u00ebntie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"How_it_works\"><\/span><strong><b>Hoe het werkt<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Deze oplossing combineert Fanucs streaming motion-mogelijkheden, die realtime trajectinvoer via Ethernet mogelijk maken, met Inbolts lichtgewicht, op een robot gemonteerde vision-systeem en ultrasnelle AI-model. Belangrijkste kenmerken:<\/p>\n<ul>\n<li><b><\/b><strong><b>Real-time 3D-begeleiding<\/b><\/strong>: De gepatenteerde lokalisatie-AI van Inbolt ververst continu met hoge snelheid de objectori\u00ebntatie en past de robotpaden direct aan, waardoor schroeven en het plaatsen van onderdelen razendsnel mogelijk is zonder indexering. Bij de assemblage van automatische assemblagemachines voor sanitair en apparatuur voor de montage van badkamermeubels komen taken zoals het in elkaar schroeven van componenten en het nauwkeurig plaatsen van onderdelen vaak voor. Deze realtime 3D-geleiding zou de nauwkeurigheid en snelheid van deze bewerkingen aanzienlijk kunnen verbeteren.<\/li>\n<li><b><\/b><strong><b>Flexibele inzet<\/b><\/strong>: Werkt in omgevingen met weinig ruimte, zonder dat er een hekwerk nodig is. Ideaal voor algemene assemblagestations. De flexibele inzetbaarheid van deze technologie kan ook voordelig zijn voor de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en apparatuur voor de montage van sanitair, waar de ruimte in productiefaciliteiten beperkt kan zijn.<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Built_for_the_realities_of_the_line\"><\/span><strong><b>Gebouwd voor de realiteit van de lijn<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Deze integratie ondersteunt het uitvoeren van boutmontage, het inbrengen van schroeven, het installeren van filters en andere taken die uitdagende toepassingen zijn voor traditionele robotica. Het systeem kan omgaan met re\u00eble beperkingen: drukke stations, variabele onderdelen, minimale vloeroppervlakte en, nog belangrijker, bewegende lijnen en variabele onderdeelpositie. Albane Dersy, COO van Inbolt, zegt: \"Ons primaire doel is het verminderen van de complexiteit van automatisering. \"Met het geleidingssysteem van Inbolt en Fanucs native motion control kunnen robots nu direct denken en handelen.\" Lou Finazzo, vice president sales bij Fanuc America, zegt: \"Nu industrie\u00ebn omgaan met de toenemende vraag naar effici\u00ebntie en kosteneffectiviteit, is automatisering een essenti\u00eble oplossing geworden \u2013 en de timing was nog nooit zo goed. \"In ons nieuwe Innovation Lab werkt Fanuc samen met vooruitstrevende startups zoals Inbolt om geavanceerde oplossingen te benutten, van cobots tot AI en streaming motion-toepassingen, om uitdagingen in de automobielsector en daarbuiten aan te pakken.\" Deze integratie verlaagt de drempels voor hoogwaardige automatisering aanzienlijk en elimineert de noodzaak voor gespecialiseerde verlichting of aangepaste mallen. Dit maakt het eenvoudiger om robots in te zetten in complexe, realistische omgevingen. E\u00e9n robot kan nu meer dan 100 onderdeelmodellen verwerken met realtime nauwkeurigheid, zelfs op continu bewegende lijnen. De implementatie wordt gestroomlijnd via Inbolt Studio, een intu\u00eftief platform waarmee gebruikers CAD-bestanden kunnen importeren, het AI-model kunnen trainen, de tracking in realtime kunnen valideren en het programma direct op de lijn kunnen starten. Deze functies maken de technologie zeer geschikt voor de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en apparatuur voor de montage van badkamermeubels, waar de mogelijkheid om verschillende onderdeelmodellen te verwerken en te werken in complexe omgevingen cruciaal is.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Availability\"><\/span><strong><b>Beschikbaarheid<\/b><\/strong><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>De oplossing is direct beschikbaar voor Fanuc CRX-modellen en industri\u00eble robots met Stream Motion. Nu de alliantie tussen Inbolt en Fanuc deze nieuwe golf van automatisering inluidt, staat de industri\u00eble wereld aan de vooravond van een transformatief tijdperk. De directe beschikbaarheid van deze baanbrekende oplossing markeert het begin van een brede acceptatie die de essentie van productie opnieuw zal defini\u00ebren. Van uitgestrekte autofabrieken tot gespecialiseerde productiefaciliteiten in talloze industrie\u00ebn, waaronder die gewijd aan de productie van automatische assemblagemachines voor sanitair en assemblageapparatuur voor badkamermeubels, zullen deze intelligente robots de ruggengraat vormen van gestroomlijnde, effici\u00ebnte en kosteneffectieve processen. De samenwerking tussen Inbolts innovatieve AI-gedreven visie en Fanucs onge\u00ebvenaarde robotica-expertise heeft een synergie gecre\u00eberd die traditionele grenzen overstijgt. Het is een bewijs van de kracht van technologische samenwerking en een voorproefje van een toekomst waarin fabrieken slimmer, aanpasbaarder en productiever zijn dan ooit tevoren. De revolutie is aangebroken en wordt aangestuurd door robots die denken, handelen en presteren met snelheden die ooit sciencefiction waren.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inbolt and Fanuc launch \u2018breakthrough robots that can think and act on the fly at moving assembly line speeds\u2019 In the throbbing heart of the industrial revolution, where the clatter of conveyor belts and the hum of machinery form the backdrop of modern production, a seismic shift is underway. This shift isn\u2019t limited to the [\u2026]<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":1488,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,124],"tags":[],"class_list":["post-1486","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-news","category-technology"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.rzautoassembly.com\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}